紧凑SUV市场的精致选手,别克昂科拉GX的试驾感受

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快速回顾2011.16.16我想分享

视频制作:谢振业

别克正在恢复活力和恢复活力。

当8090的后一代继续成为父母的时候,如果别克的印象仍然是爸爸用来手动挡住那些没有严重维护的汽车的印象,那么很容易过上一代人的荣耀。新一代年轻人比老一代有更多的想法:不同的优先事项,不同的追求。

它并不比新的更好。安哥拉GX的推出非常精心设计,略高于安哥拉,略低于吴哥SUV,是温柔与成熟之间的一种熟悉的感觉。

安哥拉GX有四种型号,起价为159,900至175,900,配备两个动力系统,一个1.3T直列三缸涡轮增压发动机,配备GM CVT无级变速器,1.3T直列三缸涡轮增压发动机配备通用自产9速手动变速箱,加上多片式离合器式四轮驱动系统。据报道,安哥拉GX的两套动力系统已被列入上汽通用的“全血复活”计划8年或160,000公里。车辆交通也从24G赶到100G。

从别克Enspire概念车的设计来看,这款车看起来非常动感。在目前紧凑型SUV市场中,别克安哥拉GX 4463 * 1813 * 1653mm的长度和宽度以及2640mm的轴距并不大,而且可能会抢占别克安哥拉的市场。当然,不要看不到4.5米的长度,但安哥拉GX的内部空间在视觉上仍然非常好。所有这一切主要是由于天窗很大,车内没有轻微的沮丧感。

内部坚持运动底部,外观为五星级。在别克的意图中也可以看到材料和细节的处理。此外,别克的新一代eConnect互连技术也在安哥拉GX上展出。事实上,在谈到汽车时,别克的系统非常好,无论是UI设计还是实际使用,都很容易上手,这也很容易。养成这种车的习惯,换车时会很不舒服,所以很多人一直在驾驶安哥拉。

值得认可的是,别克安哥拉GX在入门级车型,主动和被动安全配置,8英寸触摸液晶屏和Apple CarPlay上使用LED头灯,日间驾驶和外后视镜加热。它的诚意。有关具体试驾体验,请参阅开场视频,并与快车评论员谢振业亲自试驾。

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视频制作:谢振业

别克正在恢复活力和恢复活力。

当8090的后一代继续成为父母的时候,如果别克的印象仍然是爸爸用来手动挡住那些没有严重维护的汽车的印象,那么很容易过上一代人的荣耀。新一代年轻人比老一代有更多的想法:不同的优先事项,不同的追求。

它并不比新的更好。安哥拉GX的推出非常精心设计,略高于安哥拉,略低于吴哥SUV,是温柔与成熟之间的一种熟悉的感觉。

安哥拉GX有四种型号,起价为159,900至175,900,配备两个动力系统,一个1.3T直列三缸涡轮增压发动机,配备GM CVT无级变速器,1.3T直列三缸涡轮增压发动机配备通用自产9速手动变速箱,加上多片式离合器式四轮驱动系统。据报道,安哥拉GX的两套动力系统已被列入上汽通用的“全血复活”计划8年或160,000公里。车辆交通也从24G赶到100G。

从别克Enspire概念车的设计来看,这款车看起来非常动感。在目前紧凑型SUV市场中,别克安哥拉GX 4463 * 1813 * 1653mm的长度和宽度以及2640mm的轴距并不大,而且可能会抢占别克安哥拉的市场。当然,不要看不到4.5米的长度,但安哥拉GX的内部空间在视觉上仍然非常好。所有这一切主要是由于天窗很大,车内没有轻微的沮丧感。

内部坚持运动底部,外观为五星级。在别克的意图中也可以看到材料和细节的处理。此外,别克的新一代eConnect互连技术也在安哥拉GX上展出。事实上,在谈到汽车时,别克的系统非常好,无论是UI设计还是实际使用,都很容易上手,这也很容易。养成这种车的习惯,换车时会很不舒服,所以很多人一直在驾驶安哥拉。

值得认可的是,别克安哥拉GX在入门级车型,主动和被动安全配置,8英寸触摸液晶屏和Apple CarPlay上使用LED头灯,日间驾驶和外后视镜加热。它的诚意。有关具体试驾体验,请参阅开场视频,并与快车评论员谢振业亲自试驾。

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