e周新鲜事 恒大发恒驰品牌/贾跃亭或辞职?

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  Hello~大家好,网通社《e周新鲜事》第35期来了,我们的目标是:汇集上周新能源领域的热点事件、上市新车等,让你不错过每一个新能源热点。

  上周,年初分手的恒大、FF再度同时上热搜,恒大在亚冠赛场突然发布其品牌命名恒驰,而FF则被曝将重组为合伙企业,为了确保合伙人机制的落地,贾跃亭将辞去全球董事长和CEO职务。接下来,我们就一起回顾一下吧。

  新事件

  恒大新能源汽车品牌定名“恒驰”

  

  8月28日晚,亚冠四分之一决赛拉开战幕,在现场数万球迷以及亿万电视观众的关注下,恒大新能源汽车品牌“恒驰”横空出世。据恒大官方释义,恒驰,恒久远,驰天下。恒,象征恒久,基业长青;驰,代表飞驰,勇往直前。恒驰,寓意志存恒远,驰骋天下。“恒驰”是核心技术世界领先、产品品质世界一流的新能源汽车,向世界彰显中国智造,成为享誉全球的中国民族品牌。

  编辑说:恒大新能源虽然入局时间短,但已经在新能源汽车领域完成了电机、电池、整车制造和销售体系等多方面布局。但是目前恒大新能源还没有正式发布其首款车型,而此前已经量产的NEVS 93在动力性能和续航能力等方面已经落后于目前主流的纯电动车。打造一款具备强产品力的车型,应该是恒大新能源现阶段的首要工作。

  但是对于恒驰品牌的发布,不看足球的笔者表示,这波热点我是真的追不上。。。。。。

  FF将重组为合伙企业 贾跃亭或辞职

  

  8月26日,接近法拉第未来的知情人士称,FF创始人兼CEO贾跃亭正在变革FF现有公司顶层治理架构,将推出合伙人制度,把公司的顶层治理权交给“合伙人委员会”。同时,贾跃亭还将设立个人还债信托基金,以此作为国内债务偿还基金。如果要确保合伙人机制的落地,贾跃亭将辞去全球董事长和CEO职务。

  8月29日早间,FF在其官方微信公众号上发布《有关FF推动顶层治理架构变革相关报道的声明》,声明中确认了自去年就已开始实施的组织架构调整,但并未对贾跃亭是否辞任CEO并未作出正面回应。

  编辑说:在年初与恒大"和平分手"以后,FF在互联网上依旧保持着相当高的热度,不管是被供应商讨债,还是先后获得第九城市的注资和由美国商业银行Birch Lake领投的融资,都能在网络中制造相当的关注度。

  然而这些FF91这款车来说却并没有产生任何积极的作用,至今我们仍然看不到其量产交付的具体时间表。而随着时间的推移,两年多前FF91拥有的技术优势将不断被消磨,彻底失去先机。我们只能期待FF这次重组能够吸引更多人才和资本的关注,加速FF91的落地。如果FF91能够快速落地并交付,那么FF或许还有成功的希望。

  新产品

  广汽新能源Aion LX预售25万起

  

  

  8月29日,广汽新能源Aion LX正式启动预售,两驱基准版预售25万起,四驱基准版预售30万起,另据官方能够介绍,新车将于今年10月正式上市,上市后最快3天即可开始交车。Aion LX定位豪华智能纯电超跑SUV,新车整体设计部分延续了Aion S的设计,其穿云箭式前脸拥有较高的识别度。

  动力及续航方面,新车将提供两驱和四驱两种驱动形式,同时根据驱动形式和电池组的不同,新车共推出60(503公里)、70(520公里)、80(650公里)和80D(600公里)四种车型。其中60车型采用孚能电池,剩余三者采用宁德时代电池,其中80系列采用宁德时代NCM811电芯。

  编辑说:从2018年下半年开始,大部分新能源主机厂放缓了堆砌电池容量的脚步,转而开始提升能量密度、优化电控系统。而目前在国产新能源量产车中,带电量最大的应该就是比亚迪唐EV,电池容量达到了82.8千瓦时,本次广汽Aion LX 80车型电池容量达到了93千瓦时,这是目前国内纯电动乘用车中,除了Model X/S 100车型以外带电量最大的车型,而这也为Aion LX提供了650公里的NDEC续航能力,是目前续航里程最长的纯电动SUV,笔者认为,此前广汽新能源被广大消费者诟病的“续航虚标”问题,在LX上应该会有所缓解。

  欧拉R1亲子版:补贴后7.38万元

  

  8月27日,长城欧拉R1亲子版正式上市,补贴后售价为7.38万元。这是欧拉汽车在女神版之后又一次针对特殊细分市场进行定制的车型。新车在外观内饰方面与现款车型保持一致,仅在部分配置上有所调整。动力方面,新车沿用了现款车型的动力总成,NEDC续航里程为351公里。

  编辑说:欧拉R1亲子版通过T-BOX、电子锁、K-BCM控制器联合打造的安防体系,车主还可在App上设置电子围栏,保证带孩子出行安全。此外,R1亲子版还将网络辅导引入了车机互联系统,为奶爸奶妈减轻了带娃压力。

  (图/文 网通社 白云鹏)

  特别声明:本文为网易自媒体平台“网易号”作者上传并发布,仅代表该作者观点。网易仅提供信息发布平台。

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  上周,年初分手的恒大、FF再度同时上热搜,恒大在亚冠赛场突然发布其品牌命名恒驰,而FF则被曝将重组为合伙企业,为了确保合伙人机制的落地,贾跃亭将辞去全球董事长和CEO职务。接下来,我们就一起回顾一下吧。

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  8月28日晚,亚冠四分之一决赛拉开战幕,在现场数万球迷以及亿万电视观众的关注下,恒大新能源汽车品牌“恒驰”横空出世。据恒大官方释义,恒驰,恒久远,驰天下。恒,象征恒久,基业长青;驰,代表飞驰,勇往直前。恒驰,寓意志存恒远,驰骋天下。“恒驰”是核心技术世界领先、产品品质世界一流的新能源汽车,向世界彰显中国智造,成为享誉全球的中国民族品牌。

  编辑说:恒大新能源虽然入局时间短,但已经在新能源汽车领域完成了电机、电池、整车制造和销售体系等多方面布局。但是目前恒大新能源还没有正式发布其首款车型,而此前已经量产的NEVS 93在动力性能和续航能力等方面已经落后于目前主流的纯电动车。打造一款具备强产品力的车型,应该是恒大新能源现阶段的首要工作。

  但是对于恒驰品牌的发布,不看足球的笔者表示,这波热点我是真的追不上。。。。。。

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  8月26日,接近法拉第未来的知情人士称,FF创始人兼CEO贾跃亭正在变革FF现有公司顶层治理架构,将推出合伙人制度,把公司的顶层治理权交给“合伙人委员会”。同时,贾跃亭还将设立个人还债信托基金,以此作为国内债务偿还基金。如果要确保合伙人机制的落地,贾跃亭将辞去全球董事长和CEO职务。

  8月29日早间,FF在其官方微信公众号上发布《有关FF推动顶层治理架构变革相关报道的声明》,声明中确认了自去年就已开始实施的组织架构调整,但并未对贾跃亭是否辞任CEO并未作出正面回应。

  编辑说:在年初与恒大"和平分手"以后,FF在互联网上依旧保持着相当高的热度,不管是被供应商讨债,还是先后获得第九城市的注资和由美国商业银行Birch Lake领投的融资,都能在网络中制造相当的关注度。

  然而这些FF91这款车来说却并没有产生任何积极的作用,至今我们仍然看不到其量产交付的具体时间表。而随着时间的推移,两年多前FF91拥有的技术优势将不断被消磨,彻底失去先机。我们只能期待FF这次重组能够吸引更多人才和资本的关注,加速FF91的落地。如果FF91能够快速落地并交付,那么FF或许还有成功的希望。

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  8月29日,广汽新能源Aion LX正式启动预售,两驱基准版预售25万起,四驱基准版预售30万起,另据官方能够介绍,新车将于今年10月正式上市,上市后最快3天即可开始交车。Aion LX定位豪华智能纯电超跑SUV,新车整体设计部分延续了Aion S的设计,其穿云箭式前脸拥有较高的识别度。

  动力及续航方面,新车将提供两驱和四驱两种驱动形式,同时根据驱动形式和电池组的不同,新车共推出60(503公里)、70(520公里)、80(650公里)和80D(600公里)四种车型。其中60车型采用孚能电池,剩余三者采用宁德时代电池,其中80系列采用宁德时代NCM811电芯。

  编辑说:从2018年下半年开始,大部分新能源主机厂放缓了堆砌电池容量的脚步,转而开始提升能量密度、优化电控系统。而目前在国产新能源量产车中,带电量最大的应该就是比亚迪唐EV,电池容量达到了82.8千瓦时,本次广汽Aion LX 80车型电池容量达到了93千瓦时,这是目前国内纯电动乘用车中,除了Model X/S 100车型以外带电量最大的车型,而这也为Aion LX提供了650公里的NDEC续航能力,是目前续航里程最长的纯电动SUV,笔者认为,此前广汽新能源被广大消费者诟病的“续航虚标”问题,在LX上应该会有所缓解。

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  8月27日,长城欧拉R1亲子版正式上市,补贴后售价为7.38万元。这是欧拉汽车在女神版之后又一次针对特殊细分市场进行定制的车型。新车在外观内饰方面与现款车型保持一致,仅在部分配置上有所调整。动力方面,新车沿用了现款车型的动力总成,NEDC续航里程为351公里。

  编辑说:欧拉R1亲子版通过T-BOX、电子锁、K-BCM控制器联合打造的安防体系,车主还可在App上设置电子围栏,保证带孩子出行安全。此外,R1亲子版还将网络辅导引入了车机互联系统,为奶爸奶妈减轻了带娃压力。

  (图/文 网通社 白云鹏)

  

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  恒大新能源汽车品牌定名“恒驰”

  

  8月28日晚,亚冠四分之一决赛拉开战幕,在现场数万球迷以及亿万电视观众的关注下,恒大新能源汽车品牌“恒驰”横空出世。据恒大官方释义,恒驰,恒久远,驰天下。恒,象征恒久,基业长青;驰,代表飞驰,勇往直前。恒驰,寓意志存恒远,驰骋天下。“恒驰”是核心技术世界领先、产品品质世界一流的新能源汽车,向世界彰显中国智造,成为享誉全球的中国民族品牌。

  编辑说:恒大新能源虽然入局时间短,但已经在新能源汽车领域完成了电机、电池、整车制造和销售体系等多方面布局。但是目前恒大新能源还没有正式发布其首款车型,而此前已经量产的NEVS 93在动力性能和续航能力等方面已经落后于目前主流的纯电动车。打造一款具备强产品力的车型,应该是恒大新能源现阶段的首要工作。

  但是对于恒驰品牌的发布,不看足球的笔者表示,这波热点我是真的追不上。。。。。。

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  8月26日,接近法拉第未来的知情人士称,FF创始人兼CEO贾跃亭正在变革FF现有公司顶层治理架构,将推出合伙人制度,把公司的顶层治理权交给“合伙人委员会”。同时,贾跃亭还将设立个人还债信托基金,以此作为国内债务偿还基金。如果要确保合伙人机制的落地,贾跃亭将辞去全球董事长和CEO职务。

  8月29日早间,FF在其官方微信公众号上发布《有关FF推动顶层治理架构变革相关报道的声明》,声明中确认了自去年就已开始实施的组织架构调整,但并未对贾跃亭是否辞任CEO并未作出正面回应。

  编辑说:在年初与恒大"和平分手"以后,FF在互联网上依旧保持着相当高的热度,不管是被供应商讨债,还是先后获得第九城市的注资和由美国商业银行Birch Lake领投的融资,都能在网络中制造相当的关注度。

  然而这些FF91这款车来说却并没有产生任何积极的作用,至今我们仍然看不到其量产交付的具体时间表。而随着时间的推移,两年多前FF91拥有的技术优势将不断被消磨,彻底失去先机。我们只能期待FF这次重组能够吸引更多人才和资本的关注,加速FF91的落地。如果FF91能够快速落地并交付,那么FF或许还有成功的希望。

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  8月29日,广汽新能源Aion LX正式启动预售,两驱基准版预售25万起,四驱基准版预售30万起,另据官方能够介绍,新车将于今年10月正式上市,上市后最快3天即可开始交车。Aion LX定位豪华智能纯电超跑SUV,新车整体设计部分延续了Aion S的设计,其穿云箭式前脸拥有较高的识别度。

  动力及续航方面,新车将提供两驱和四驱两种驱动形式,同时根据驱动形式和电池组的不同,新车共推出60(503公里)、70(520公里)、80(650公里)和80D(600公里)四种车型。其中60车型采用孚能电池,剩余三者采用宁德时代电池,其中80系列采用宁德时代NCM811电芯。

  编辑说:从2018年下半年开始,大部分新能源主机厂放缓了堆砌电池容量的脚步,转而开始提升能量密度、优化电控系统。而目前在国产新能源量产车中,带电量最大的应该就是比亚迪唐EV,电池容量达到了82.8千瓦时,本次广汽Aion LX 80车型电池容量达到了93千瓦时,这是目前国内纯电动乘用车中,除了Model X/S 100车型以外带电量最大的车型,而这也为Aion LX提供了650公里的NDEC续航能力,是目前续航里程最长的纯电动SUV,笔者认为,此前广汽新能源被广大消费者诟病的“续航虚标”问题,在LX上应该会有所缓解。

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  8月27日,长城欧拉R1亲子版正式上市,补贴后售价为7.38万元。这是欧拉汽车在女神版之后又一次针对特殊细分市场进行定制的车型。新车在外观内饰方面与现款车型保持一致,仅在部分配置上有所调整。动力方面,新车沿用了现款车型的动力总成,NEDC续航里程为351公里。

  编辑说:欧拉R1亲子版通过T-BOX、电子锁、K-BCM控制器联合打造的安防体系,车主还可在App上设置电子围栏,保证带孩子出行安全。此外,R1亲子版还将网络辅导引入了车机互联系统,为奶爸奶妈减轻了带娃压力。

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  8月28日晚,亚冠四分之一决赛拉开战幕,在现场数万球迷以及亿万电视观众的关注下,恒大新能源汽车品牌“恒驰”横空出世。据恒大官方释义,恒驰,恒久远,驰天下。恒,象征恒久,基业长青;驰,代表飞驰,勇往直前。恒驰,寓意志存恒远,驰骋天下。“恒驰”是核心技术世界领先、产品品质世界一流的新能源汽车,向世界彰显中国智造,成为享誉全球的中国民族品牌。

  编辑说:恒大新能源虽然入局时间短,但已经在新能源汽车领域完成了电机、电池、整车制造和销售体系等多方面布局。但是目前恒大新能源还没有正式发布其首款车型,而此前已经量产的NEVS 93在动力性能和续航能力等方面已经落后于目前主流的纯电动车。打造一款具备强产品力的车型,应该是恒大新能源现阶段的首要工作。

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  8月26日,接近法拉第未来的知情人士称,FF创始人兼CEO贾跃亭正在变革FF现有公司顶层治理架构,将推出合伙人制度,把公司的顶层治理权交给“合伙人委员会”。同时,贾跃亭还将设立个人还债信托基金,以此作为国内债务偿还基金。如果要确保合伙人机制的落地,贾跃亭将辞去全球董事长和CEO职务。

  8月29日早间,FF在其官方微信公众号上发布《有关FF推动顶层治理架构变革相关报道的声明》,声明中确认了自去年就已开始实施的组织架构调整,但并未对贾跃亭是否辞任CEO并未作出正面回应。

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  8月29日,广汽新能源Aion LX正式启动预售,两驱基准版预售25万起,四驱基准版预售30万起,另据官方能够介绍,新车将于今年10月正式上市,上市后最快3天即可开始交车。Aion LX定位豪华智能纯电超跑SUV,新车整体设计部分延续了Aion S的设计,其穿云箭式前脸拥有较高的识别度。

  动力及续航方面,新车将提供两驱和四驱两种驱动形式,同时根据驱动形式和电池组的不同,新车共推出60(503公里)、70(520公里)、80(650公里)和80D(600公里)四种车型。其中60车型采用孚能电池,剩余三者采用宁德时代电池,其中80系列采用宁德时代NCM811电芯。

  编辑说:从2018年下半年开始,大部分新能源主机厂放缓了堆砌电池容量的脚步,转而开始提升能量密度、优化电控系统。而目前在国产新能源量产车中,带电量最大的应该就是比亚迪唐EV,电池容量达到了82.8千瓦时,本次广汽Aion LX 80车型电池容量达到了93千瓦时,这是目前国内纯电动乘用车中,除了Model X/S 100车型以外带电量最大的车型,而这也为Aion LX提供了650公里的NDEC续航能力,是目前续航里程最长的纯电动SUV,笔者认为,此前广汽新能源被广大消费者诟病的“续航虚标”问题,在LX上应该会有所缓解。

  欧拉R1亲子版:补贴后7.38万元

  

  8月27日,长城欧拉R1亲子版正式上市,补贴后售价为7.38万元。这是欧拉汽车在女神版之后又一次针对特殊细分市场进行定制的车型。新车在外观内饰方面与现款车型保持一致,仅在部分配置上有所调整。动力方面,新车沿用了现款车型的动力总成,NEDC续航里程为351公里。

  编辑说:欧拉R1亲子版通过T-BOX、电子锁、K-BCM控制器联合打造的安防体系,车主还可在App上设置电子围栏,保证带孩子出行安全。此外,R1亲子版还将网络辅导引入了车机互联系统,为奶爸奶妈减轻了带娃压力。

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  编辑说:恒大新能源虽然入局时间短,但已经在新能源汽车领域完成了电机、电池、整车制造和销售体系等多方面布局。但是目前恒大新能源还没有正式发布其首款车型,而此前已经量产的NEVS 93在动力性能和续航能力等方面已经落后于目前主流的纯电动车。打造一款具备强产品力的车型,应该是恒大新能源现阶段的首要工作。

  但是对于恒驰品牌的发布,不看足球的笔者表示,这波热点我是真的追不上。。。。。。

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  8月26日,接近法拉第未来的知情人士称,FF创始人兼CEO贾跃亭正在变革FF现有公司顶层治理架构,将推出合伙人制度,把公司的顶层治理权交给“合伙人委员会”。同时,贾跃亭还将设立个人还债信托基金,以此作为国内债务偿还基金。如果要确保合伙人机制的落地,贾跃亭将辞去全球董事长和CEO职务。

  8月29日早间,FF在其官方微信公众号上发布《有关FF推动顶层治理架构变革相关报道的声明》,声明中确认了自去年就已开始实施的组织架构调整,但并未对贾跃亭是否辞任CEO并未作出正面回应。

  编辑说:在年初与恒大"和平分手"以后,FF在互联网上依旧保持着相当高的热度,不管是被供应商讨债,还是先后获得第九城市的注资和由美国商业银行Birch Lake领投的融资,都能在网络中制造相当的关注度。

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  编辑说:欧拉R1亲子版通过T-BOX、电子锁、K-BCM控制器联合打造的安防体系,车主还可在App上设置电子围栏,保证带孩子出行安全。此外,R1亲子版还将网络辅导引入了车机互联系统,为奶爸奶妈减轻了带娃压力。

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