#抢先体验#【菲林公路2019成都车展报道 雷诺科雷缤】

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2019-09-08 17: 57: 19车号

在2019年的成都车展上,雷诺带来了新的国产小型SUV Kole。据说它是一种新型号。事实上,Klein是CAPTUR的海外版本。上一代在15年内全面引入该国。它被命名为Carbine并配备了1.2T发动机。雷诺Collebin的发布是Carbane的中期重新设计版本,取代了新的动力总成和外部内饰。哪些具体的地方变得更酷?快来看看电影之路的视角,让我们一起来看看吧。

法国人的浪漫生动地反映在Crayin的汽车中:生命之花的设计语言使汽车看起来非常有活力。大型菱形标志位于中间,周围是鹰翼前面和顶篷的多个肋骨。

标准LED头灯非常容易识别。它具有鹰翼前脸,是分层的。

在腰部侧面采摘会产生向前探索和紧张的情况。悬浮式屋顶更具动感,浪漫的前提是价值足够高。

前挡泥板的装饰也非常精致,请随意使用。

花瓣形状的五轮形状结合了彼此不相容的两种美感和力量风格。同时,这也是这种整体设计语言的真实写照:它优雅,强大,而且充满活力。

性感的小臀部,说法国浪漫是有原因的。

尾灯采用C形图案,与大灯相呼应,完美融入后备箱线条。 CAPTUR的后端标记也显示出与海外版CAPTUR相同的身份。

说到运动,你怎么能减少双排气?集成排气管的材料和颜色的结合也使Corey的动力感达到了一个新的高度。当然,东风雷诺的尾部也是本土化后不可或缺的。

进入汽车,整体技术感比换卡前高两级:一个是材料和材料,另一个是设计。

熟悉的雷诺式多功能方向盘和三件式设计延续了雷诺的传统。

电子手刹可以给予好评,但不幸的是仍然使用机械齿轮杠杆。

液晶仪表板的设计风格各异,充分体现了法国设计师的浪漫气息。

中央控制大屏幕已被先前的嵌入式替换,并且尺寸增加了很多。垂直屏幕也更符合中国人的操作习惯和用法。

我们有充分的理由怀疑这是一个顶级的模型:车道保持,自适应巡航距离控制,自适应远光控制(角度或距离?欢迎在评论区域下面留言!)。

在控件的细节中,您可以看到工作仍然更加细腻。

在功率方面,Krayin使用梅赛德斯 - 奔驰A级1.3T涡轮增压发动机,该发动机分别具有高功率和低功率两种版本,分别为96kW和115kW。匹配它是一个7速双离合变速器。

新科瑞,兼具价值和个性。它会是你的菜吗?

在2019年的成都车展上,雷诺带来了新的国产小型SUV Kole。据说它是一种新型号。事实上,Klein是CAPTUR的海外版本。上一代在15年内全面引入该国。它被命名为Carbine并配备了1.2T发动机。雷诺Collebin的发布是Carbane的中期重新设计版本,取代了新的动力总成和外部内饰。哪些具体的地方变得更酷?快来看看电影之路的视角,让我们一起来看看吧。

法国人的浪漫生动地反映在Crayin的汽车中:生命之花的设计语言使汽车看起来非常有活力。大型菱形标志位于中间,周围是鹰翼前面和顶篷的多个肋骨。

标准LED头灯非常容易识别。它具有鹰翼前脸,是分层的。

在腰部侧面采摘会产生向前探索和紧张的情况。悬浮式屋顶更具动感,浪漫的前提是价值足够高。

前挡泥板的装饰也非常精致,请随意使用。

花瓣雕塑的五个枢纽融合了美丽和力量,两种不同的风格,没有违背或感觉。同时,它也是科尔曼整体设计语言的真实写照:优雅,强大和动感。

性感的小臀,法国浪漫是有原因的。

尾灯采用C形风格,远程响应前灯,同时完美融入备用箱线。 CAPTUR的后部标签也暴露出与海外版CAPTUR相同的身份。

说到运动,我们怎样才能减少双排气?集成排气管上的多材料和多色堆叠也使Coretta感觉更强大。当然,东风雷诺兹的尾标在本地化后也是必不可少的。

进入汽车,整体科技感比改革前的卡高两个档次:一个是材料和材料,另一个是设计。

这款三框架设计熟悉雷诺的多功能方向盘,延续了雷诺的传统。

电子手制动器可以称赞,但不幸的是仍然使用机械齿轮。

液晶仪表板的设计风格不同,充分体现了法国设计师的浪漫情怀。

中央控制的大屏幕已从嵌入式系统改为悬挂式。屏幕的大小增加了很多。垂直屏幕更符合中国人的操作习惯和使用方式。它受到高度赞扬! ______。

我们有充分的理由怀疑这是一个顶级的模型:车道保持,自适应巡航距离控制,自适应远光控制(角度或距离?欢迎在评论区域下面留言!)。

在控件的细节中,您可以看到工作仍然更加细腻。

在功率方面,Krayin使用梅赛德斯 - 奔驰A级1.3T涡轮增压发动机,该发动机分别具有高功率和低功率两种版本,分别为96kW和115kW。匹配它是一个7速双离合变速器。

新科瑞,兼具价值和个性。它会是你的菜吗?